Thủ tướng phát lệnh khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Sáng 4/1, sau khi phát lệnh khởi công đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, năm 2021, đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau cũng sẽ khởi công.

Ngày 4/1, tại tỉnh Vĩnh Long, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi công dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, lãnh đạo các bộ, ngành và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã đến dự.

Đáp ứng nhu cầu của 20 triệu người

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, toàn bộ mạng lưới giao thông đã khai thác và đang xây dựng khoảng 1.410 km. Tuyến cao tốc TP.HCM - Cần Thơ, một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết. Đây là trục có lưu lượng phương tiện lớn nhất trong số các trục chính trên toàn quốc.

“Đoạn TP.HCM - Trung Lương đưa vào sử dụng từ tháng 2/2010, đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến ​​năm 2021 đưa vào sử dụng”, Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho biết.

Theo ông Nhật, cầu Mỹ Thuận 2 đang được triển khai, dự kiến ​​hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2023. Việc đầu tư xây dựng đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nhằm hoàn thiện tuyến cao tốc TP.HCM - Cần Thơ theo quy hoạch được duyệt là rất cần thiết và cấp bách.

Dự án dài 23 km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km / h, tổng mức đầu tư 4.826 tỷ đồng, thi công trong hai năm. Điểm đầu dự án tại phường Tân Hòa (TP. Vĩnh Long), điểm cuối là ngã tư Chà Và nối Quốc lộ 1 hiện hữu thuộc xã Thuận An (thị xã Bình Minh).

“Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh dự án từ hình thức PPP sang hình thức đầu tư công và bố trí 4.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách, đảm bảo dự án triển khai đúng tiến độ, đạt kỳ vọng gần 20 triệu người dân đồng bằng sông Cửu Long”, Thứ trưởng Bộ GTVT nói.

Dự án hoàn thành kết hợp với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến đường cao tốc hoàn chỉnh TP.HCM - Cần Thơ. Thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Cần Thơ sẽ rút ngắn chỉ còn 2 giờ so với hiện nay là 3 - 4 giờ trong tình trạng không kẹt xe; giúp giảm áp lực giao thông, tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1.

Sau cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đến Cần Thơ - Cà Mau

Tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của dự án đối với Đồng bằng sông Cửu Long. Đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ hoàn thành theo tiến độ đến năm 2022.

Theo Thủ tướng, thời gian tới, hàng loạt dự án kết nối giao thông vùng ĐBSCL sẽ được triển khai, góp phần nâng cao đời sống cho hơn 20 triệu người dân.

Trong năm 2021, Bộ GTVT sẽ thực hiện các công tác chuẩn bị đầu tư và các dự án khả thi để tiếp tục đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, đồng thời đầu tư xây dựng các tuyến đường ven biển trên địa bàn các tỉnh thuộc đồng bằng sông Cửu Long với chiều dài khoảng 400 km.

“Trong thời gian ngắn vừa qua, nhất là năm 2020, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành, địa phương đã bố trí nhiều nguồn lực để triển khai có hiệu quả các công trình ý nghĩa”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Theo đó, sẽ khánh thành tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51 km, nối vào cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, hoàn thành sửa chữa cầu Thăng Long (Hà Nội), khánh thành cầu Cửa Hội nối Nghệ An - Hà Tĩnh và khởi công việc khởi công sân bay Long Thành vào ngày 5/1.

Theo Thủ tướng, 6/11 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam được khởi công xây dựng với khối lượng lớn trong thời gian qua. Các tuyến đường sắt nội đô TP.HCM và Hà Nội, đặc biệt là tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được khánh thành trong những ngày tới.

“Tôi đề nghị Bộ GTVT sớm khởi công tuyến tránh Long Xuyên (tỉnh An Giang) với số vốn gần 1.500 tỷ đồng. Nhiều dự án quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông vận tải của đất nước, nhất là vùng Đồng bằng sông Cửu Long được triển khai hiệu quả trong giai đoạn này”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Việc triển khai dự án giao thông là một nỗ lực lớn nhằm thực hiện Nghị quyết 120 về phát triển ĐBSCL. Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, giám sát, thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, đáp ứng yêu cầu và “kỳ vọng” của 13 tỉnh, thành phố trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Thủ tướng mong muốn người dân vì lợi ích của cả vùng, ủng hộ chủ trương, sớm bàn giao mặt bằng để thi công và hoan nghênh Vĩnh Long, Đồng Tháp cam kết sớm giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà đầu tư sau khi dự án bắt đầu. Chủ đầu tư và các đơn vị thi công sẽ hoàn thành tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào năm 2022 theo cam kết.

Thủ tướng đề nghị các tỉnh ĐBSCL áp dụng tốt nhất Nghị quyết 120, trước hết là cơ cấu lại sản xuất nông nghiệp, thực hiện tốt nhất các biện pháp chống chịu với thiên tai, hạn hán.

Cùng với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, các địa phương phải chuẩn bị ngay để khởi công tuyến đường bộ ven biển.

Theo Zingnews